In 2006 kwam, na diverse (van o.a. SP en andere partijen) protesten een einde aan het vervoer van chloor per trein door de gemeente Hilversum. AkzoNobel kreeg, met toestemming van Europa, 65 miljoen euro subsidie om chloor te maken op de plek waar het nodig was. De gevaarlijke chloortransporten waren daarmee verleden tijd. Tenminste dat dachten we... In 2008 werd er een tijdelijke vergunning gegeven omdat er onderhoud gepleegd moest worden aan de chloorfabriek in Rotterdam. Geen gewenste situatie maar tijdelijk. Gelukkig! Maar toen....
Lees verder