Hilversum

In de Gooi en Eemlander van dinsdag 26 juni was te lezen dat de negen gemeenten van het Gewest Gooi en Vechtstreek de zorg hebben gekozen als één van de speerpunten van hun economisch beleid. Ze gaan op innovatieve wijze werk maken van de zorg.

Er zijn plannen om het winkelcentrum Kerkelanden op te knappen en uit te breiden. Daarbij zouden ook de woningen op en bij dat winkelcentrum flink verbeterd moeten worden. Na gesprekken met de eigenaar (een projectontwikkelaar) en de buurt heeft het college in de commissievergadering van vorige week de randvoorwaarden voor die opknapbeurt toegelicht. De gemeenteraad zal uiteindelijk begin juli beslissen of ze met die randvoorwaarden akkoord gaat.

Uit onderzoek van de SP blijkt dat op veel stations een dringende behoefte is aan extra fietsenrekken. Op de helft van de onderzochte stations zijn nu al te weinig stallingen, met de verwachte reizigersgroei zal dit aantal snel oplopen. De SP vraagt donderdag aan verkeersminister Eurlings om snel meer voorzieningen te treffen.

De afgelopen weken heeft de SP Hilversum een enquête gehouden over de wensen van Hilversummers als het gaat om het busvervoer. Er waren twee belangrijke redenen om die enquête te houden. Op de eerste plaats was dat het feit dat de gemeente Hilversum enige invloed heeft op de nieuwe dienstregeling van Connexxion. Daar valt hier meer over te lezen. De tweede reden is dat het college in de zomernota (die begin juli in de gemeenteraad wordt behandeld) voorstelt om structureel extra geld uit te trekken voor gratis of beter openbaar vervoer in Hilversum.

Afgelopen maandag (18 juni) hebben we de wethouder gevraagd naar de situatie rond het handhaven van fietsparkeren op station sportpark (lees hier waarom). De wethouder liet weten dat hij het met ons eens was, strenger handhaven kan pas als er genoeg plekken zijn. Wij zijn natuurlijk blij dat de wethouder het met ons eens is, maar zijn toch een beetje ongerust. Onduidelijk is bijvoorbeeld nog wat er nu gaat gebeuren. Stopt het handhaven zoals het nu plaats vindt of wordt het alleen niet strenger? Wie gaat die extra plaatsen aanleggen?

G2 of G4? De bewoners van de Hilversumse Meent hebben via een enquête, georganiseerd en verzorgd door vele vrijwilligers, laten weten dat ze bij Hilversum willen blijven horen. De hoge respons (45%) en het feit dat slechts 1% aangeeft dat het hen niet uitmaakt met welke gemeente de Hilversumse Meent moet samengaan naar aanleiding van de eventuele gemeentelijke herindeling, geeft aan dat de betrokkenheid van de inwoners van de Meent met dit onderwerp groot is.

Afgelopen weken is er door de gemeente druk gefolderd bij station Sportpark om treinreizigers die op de fiets komen er op te wijzen dat ze hun fiets netjes op de daarvoor pas opgeknapte fietsparkeerplaatsen moeten zetten. In dat foldertje wordt aangekondigd dat de gemeente binnenkort zal overgaan tot handhaven. Daar bedoelen ze mee te zeggen, dat als je je fiets niet in het rek zet, de gemeente die fietsen weghaalt. Je kunt die dan later, tegen betaling, elders weer ophalen. Daar lijkt niets mis mee, fietsen moeten gewoon netjes geparkeerd worden en niet ergens waar anderen er last van hebben. Trouwens, bij auto’s werkt dat weer anders, die worden alleen weggesleept als ze verkeersgevaarlijk staan. Blijkbaar vinden we een fiets lelijker dan een auto. Toch gek.

De gespreksleider van de Over Rondkomen Gesproken maakte het heel duidelijk in zijn inleiding. "U bent aan het woord vandaag. Vandaag kunt u zeggen wat u ervan vind en hoe het beter kan. Laten we dit positief oppakken. Maak er iets moois van. Het is UW dag!"
En zo ervoeren de mensen in de zaal het ook. Ze voelden dat het bijzonder was dat zij hier nu zaten, in de Burgerzaal van het mooie Raadhuis. Dat zij nu gehoord werden als echte Hilversummers.

Al in 2004 heeft de SP onderzoek gedaan naar de armoede in Hilversum, jaren voor we uiteindelijk in de gemeenteraad werden gekozen. Daaruit bleek toen dat het er in Hilversum niet alleen maar TV sterren wonen die het geld niet op krijgen. Veel Hilversummers konden (en kunnen) de eindjes maar moeilijk aan elkaar knopen. Daar moest iets aan gebeuren. De toenmalige politiek vond dat ook. Er was echter een probleem. De mensen waar het om ging, "de doelgroep", was zo moeilijk te bereiken. De gemeente wist niet wie het waren en als ze het al wel wist, dan reageerden ze niet als je ze een briefje stuurde met het aanbod om ze te helpen.

In de vergadering van de gemeenteraad stond afgelopen week de nota buitenreclame van wethouder Rensen op de agenda. De nota was al eerder in de commissie economie behandeld en hier kun je lezen wat de SP daar toen nog aan heeft kunnen veranderen. In de raadsvergadering hebben we nog een paar verbeteringen voor elkaar gekregen.